ものづくり Feed

2018年1月17日 (水)

リーフはEVのベンチマーク

新型のリーフが欧州で受注が好調だと伝えられています。

こちらの
GetNaviさん 

欧州での新型日産リーフの受注がハイペース! | GetNavi web ゲットナビ


レスポンスさん

日産 リーフ 新型、欧州で受注が1万台突破…発売2か月 | レスポンス

写真は20180116_225201

Youtubeの

Nissan Leaf in Europe

から

様子を見ているとボルトも
VWのeゴルフも
BMWのi3も
何となくぱっとしないのは世界的にも同じようで
ライバルとなると言われていた
テスラも生産でこけちゃってるし、
これは日産にとって大きな風が吹いています。

あんまり日本では人気のなかったリーフですが、
バッテリーが30kWhや40kWhといった
ほどよい容量となり
新型が登場して一気にその地位が上がったようですね。

いつのまにか世界のメーカーにとって
リーフがベンチマークですよ!
奥さん!!!!!

この成長を初期型からのオーナーは
温かく見守っていきたいです。ねっ、皆さん!

2018年1月16日 (火)

アウトランダーPHEV 考えたんです

師匠から指南がありました。
自分がランドクルーザープラドに興味をもっていることを
お伝えしたんですが、
この記事はそのお返事だと思っています。
たぶんそうでしょう。

こちら

アウトランダーPHEV、58,8km走って240円! しかも良いクルマだ(14日)


そうなんですよね。
初期型のリーフに乗っている頃から
アウトランダーPHEVはとーっても気になるクルマだったんです。

燃費も良いし、
バッテリーはYUASAでしっかりしているし、
劣化に関してもなんとなくトラブルも少ないような・・・(^^;)

SUVで、悪路も雪道も大丈夫で
運転支援システムもついているし、
自分の理想にもピッタリ!

マイチェンしてから
お顔もキリッとしてきたし、かっこいいですよね。

ところが・・・
3列シートの7〜8人乗りがないんです。

これさえ、クリアできれば
一気に走るんですけど・・・

バッテリーの関係で出ないだろうなぁ
アウトランダーPHEVの3列シート。

熊本地震からやがて2年になろうとしています。
しかし、未だに4万人近い方々が仮設で暮らしておられます。
全国から温かい善意が寄せられていることに
感謝しております。

ありがとうございます。

最後に、やっぱり災害に強いクルマが欲しい。

2018年1月12日 (金)

今年も届いた国沢師匠のステッカー(^o^)

今年も届きましたよ!

国沢師匠のステッカー!

Img_0298

ひたむきにお仕事をされています。

国沢師匠は今の自動車業界にはなくてはならない人だと思っています。


メーカーにとってみれば、
自分の都合の良いことばかりだったり、
的外れな言葉で紙面を埋めてくれたり、
そんな自動車ジャーナリストなら大歓迎でしょうが、
ましてや、消費者にものを売っている立場。

自分にいろいろ物申されたら、誰だって最初は嫌だと思います。
でも、言われていることをしっかりと受け止め、
反省すべきところは反省し、
なにくそ!と思えば、姿で証明すれば良いこと!
って、でっかい度量が必要です。

そんな姿を師匠は求めておられます。

私たちはその活動を支援したい!

ただし、お身体だけは大切にされてください。
2018年もその師匠の言葉が楽しみでなりません。
こちらこそ、よろしくお願いします。

筆者 拝

2018年1月10日 (水)

トヨタの強さを垣間見る

このところ
新しく登場するセレナe-Power NISMO

HONDAのシビックタイプR

ランドクルーザープラドなどを自分なりに見てきました。

やっぱり大切なのは「人」。

それぞれの販社あるいは中古車業界、
燃料業界などのつてを辿って話を聞いてみると
とても興味深く、面白かった。

いろいろ書くと差し障りがあるかもしれないので
突っ込んでは書きませんが、
改めて、トヨタの強さを感じたところです。

例えば、整備。

自分のV37スカイライン・ハイブリッドのかかりつけの整備士さんは
若く、熱心な非常に優秀な方で、
ちょっとした異音や油漏れなども
ノウハウをつかんでいらっしゃるようで
的確に処置してくれます。ありがたい。

それでもヒエラルキーみたいなものがあって、
高校生の就職あたりを見ていらっしゃる方はおわかりだと思います。
これだけ求人が溢れている世の中ですが、
彼らは、まず、そう、トヨタを目指すらしいのです。
そして、それから先は各自動車メーカーになっていく・・・。
それが販社やその整備士さんにも現れるって・・・。

それでも、人間って面白くって、
トヨタばかりに良い整備士がいるわけでもなく、
ある近くの市では、三菱に凄腕の整備士さんがいらっしゃって、
その方は各社の誰もが認める整備士さん達が見てもわからなかった
あるクルマのトラブルを一発で見抜いたことが
語り継がれている・・・
自分のクルマ選びよりもそっちのほうが面白かった。

いろんな人の話を聞いていて
トヨタのさもありなんみたいなマイナスの話も聞きました。
それでも、売れるクルマを確実に作って、多くを販売する。

中古車店の店頭にならぶトヨタ勢に改めてその強さを見た思いです。

2018年1月 5日 (金)

質の高いサービス アップル

先日購入したMacBookProの15インチモデル(2017)が故障しました。
症状は

左2つのUSB-Cポートで充電できなくなったこと

周辺機器をつないでもなーんか調子が悪かったのですが、
充電できないことに気が付いてあら?

早速、アップルのサービスに電話してみました。
アップルのコールセンターのサービスって質が高いですよね。
用意したのはシリアル番号のみでした。

こんな手順になります。

1 電話する。

2 機種選択:自動音声でMacである4番を選ぶ(たしか)。

3 あまり待ち時間もなくスタッフ登場:男性あるいは女性のスタッフにつながる。

4 電話番号の確認:途切れたときのことを配慮して、iPhoneXの電話番号を伝える。

5 状況把握:症状を伝える。

6 電話対応の可能性把握:様々なリブートを試したことを伝える。

7 修理の手配:ドアトゥドアでクロネコヤマトさんがやってきてくれる手配。

8 電話を切る。

9 バックアップを取っておく。

10 早ければ、その日の夕方、クロネコヤマトさんが引き取りに来る。

11 修理:状況を知りたければ、サービスに電話すると調べてくれます。

12 超速宅急便で返却:ほぼ必ず超速宅急便。翌日には必ず届く。

良いなと思うのは、この人件費削減の時代に
電話対応ができるスタッフがいて、
きちんと対応してくれると言うこと。

ある程度、知識があるので、できる限りのことは試みたけど
だめだったことを電話のやり取りで瞬時に判断して
こちらの言い分を聞き取ってくれる能力が高いと思います。

ほとんどが海外などへのアウトソーシングなのにね。

それをほめるととっても喜んでくれましたけど、ホントですもんね。

それと、裏技的ですが、皆さんのスマホはAppleCareに入っていると思います。
このAppleCareをうまく利用して断線しかかったipadのケーブルなども
新品に交換してもらえますので、一度コールされてみることをオススメする次第です。

以上、僕がアップルをやめられない大切な理由のご紹介であります。

2018年1月 1日 (月)

枠にはまるな 今年もそんな年に!

昨夜は
同級生のウッチャンが紅白でがんばっていました。
とある学校の記念式典では
生い立ちの写真を一緒に選んだこともあります。
いやあ、ウッチャン!がんばってたなぁ。
元気をいっぱいありがとう。

さて、2018年、平成30年になりました。

新年あけましておめでとうございます。
ことしもよろしくお願いします。

皆さんはどんなお正月をお迎えですか?

お仕事の方もいらっしゃることでしょう。
お疲れさまです。
皆さんのおかげです。

タイトルは2013年のHONDAのキャッチフレーズ
懐かしく思いだした方もいらっしゃることでしょう。

僕は、今年も、やっぱりこのスタイルでいこうと思います。

常識を疑い、前年踏襲をやめて、前へ進む!

そんな仕事でありたいと思います。

懐かしい動画「枠にはまるな」はこちらの
youtubeのHONDA Movie から

2013東京モーターショー「枠にはまるな。」コンセプト映像

写真はその動画から!

20171231_224643

2017年12月26日 (火)

シビックタイプR UKモデルとの差は安全装備にあり!

気になるクルマの筆頭がシビックタイプR・・・。
でも、運転支援システムが・・・ない。
V37スカイライン・ハイブリッドに乗っていて、
この自動ブレーキやアダプティブクルコンなどの運転支援システムは
どうしても譲れない装備なんですよね。

そういやあ、タイプRはUKから輸入車だったよなあ・・・って
ホンダUKのサイトを見たら・・・

こちらがホンダUKのサイト

すると・・・

20171225_161725

あるんですよ。

自動ブレーキ技術

交通標識を認識する技術、
レーンキープ警報、
アダプティブクルコンも?・・・。

なんで装備しないんだろう。
自慢のホンダセンシングを・・・。

そうしてくれると
スポーティな走りも安全な運転もできますよ!って
アピールできるのにな・・・。

V37スカイライン・ハイブリッドと同じか
それを越えていく技術なら僕は動くのにな・・・。

本田技研工業さん!
シビックタイプRってとても高評価!
安全面も手抜かりなし!って企業イメージもアップでしょ?
よろしく頼みます。
僕はせっせとお金を貯めたいと思います。

2017年12月22日 (金)

パナソニックのオーブンレンジのその後・・・

先日、パナソニックのオーブンレンジの故障について書きましたが、
やっと終わりましたので、報告です。

症状 レンジ下の基板を覆うアルミフード内で火が出て(燃えていた)
   プラスチックが焦げた異臭がして、動作停止した。
原因 マグネトロンにつながる電源ソケットから出火したため。

結果 新型の同等品に交換

滅多にないトラブルだったらしく、
コンシューマサービスは迅速な対応でした。
我が家に来られた担当の方も
こちらからの報告後、たいへん素早く、丁寧な対応でした。

全てのパーツの交換修理が提示されましたが、
カミさんがとても怖がって、同じレンジはいやだと頑なでしたので、
そのことをお伝えするとコンシューマサービスで検討され、
同等品との交換となりました。

家電量販店での保証は3年で
うちのレンジは3年半でこの故障。

運が悪いといいますか、大事に至らなくてよかったです。
とりあえず新しいタイプのオーブンレンジがやってきました。
同等品だけあって、大きさや機能はほぼ同じです。
ただ、最新型のメリットはありますけどね。

年末です。各ご家庭でオーブンレンジは大活躍しますよね。
皆さんのご家庭、台所が
平穏無事で楽しい年末と新しい年を迎えることができますように。



お詫びとお願い

コメントをいただいておりますが、
自分からの返事がうまく反映されない状態が続いています。
しばらくお待ちください。

筆者 拝




2017年12月21日 (木)

出ました!マイチェンモデル!V37スカイライン

昨日、平成29年12月20日
やっとこさ、V37スカイラインのマイチェンモデルが発表されましたね。

こちらがV37スカイラインのWebカタログです

写真はこのサイトから

色は自分が乗っているのと同じホワイトにしてみました。20171220_223631 僕はSPに乗っていますが、
フロントバンパーは少し迫力を増しましたね。
悪くはないかな。
普通のモデルはすっきりスマートな印象です。

20171220_223611
リアはバンパー周りとコンビネーションランプが変わりました、
ランプはフーガみたいになって。
僕は点灯したときは今のライトが好きなんですけどね。
丸目の印象も残っているし。
バンパー周りはエアダム周りをブラックアウトして、
スポーティな印象です。

20171220_224048カーボンスポイラーもオプションになっています。

内装はステアリングのデザインが変わりましたね。
使いやすくなっているでしょう。

エンジンはそのままで
北米仕様を期待したんですが、やっぱり日本市場には力を入れないみたいな・・・。

DASやアクティブレーンコントロールが
ブラッシュアップされていることを期待したいですね。

それから、もっとスポーティなモデルを出して欲しいところです。
雑誌も述べていたように、NISMOモデルが出てくるのかな?

試乗したいけど、そんなに多くの店に試乗車はおいてないでしょうから。
ディーラーにその機会の有無を尋ねておきますか!

2017年12月20日 (水)

温かいリーフ

冷えこんでいますね。
僕は少しせきが出ています。
ま、これくらいは仕事をしながら治さねば!

さて、いつかも書きましたが、冬場のリーフって快適です。
特に中期からリーフ30、新型リーフは、
(もうそろそろリ―フ40とか、40リーフって呼ぼうかな?)
ヒーポンがついているので、快適、カイテキ!!
走り出して100mほどで温風が出てきます。

これが意外に凄い!

V37スカイラインは1 Km近く走らないと温風は出てきません。

さらに、ステアリングヒーター。

別にそんなものなくったって!って思わないでよ。

V37スカイラインには、このステアリングヒーターはついてなくて、
グローブが必要ですもん。

ちとカミさんがうらやましくてね!

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