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2018年2月28日 (水)

アクアって、内装も良くなっていますよね。

プラドが来るまでの代車第2弾は、アクアでした。

結構売れていますよね。
ほんとよく見ますもん。

実はアクアに対しては発売当初はあまり良い印象がなかったんです。

それは、内装でした。

東京へ出張して、
仕事を終えてから、
MEGA WEBに行って、
出たばかりのアクアをじっくり眺める機会がありました。

ドアを開けて座った途端、
こんなに内装のコストを下げているのか・・・

その露骨なまでのコストダウンにガッカリしたんです。
それ以来、売れているけどあんまり関心なくて・・・ごめんなさい。

今回、代車に乗ってみて、ビックリ!

デカいナビも付いていましたが、
随分と内装の質を上げてきていて、
これだったら大丈夫!って思います。

乗り心地は多少ドタバタしますけど、
キビキビスイスイと走ります。

これだったら
N-BOXみたいなハイトトールな軽がいい!って
意見もあるでしょうが、
アクアなりの良さがあって、
売れるクルマであることは、乗れば分かりますよね。

フロアシフトも自分はむしろプリウスシリーズの
それよりも好きだなぁ。

フロントの席もまずまずの広さですしね。
ただ、リアスペースが狭いことだけが残念。

あとは、あのトヨタのハイブリッド特有の
大きなマスがブーンって回るような加速時の感覚。
これがね、やっぱり僕はなかなか慣れないです。

うれしかったのは
福岡トヨタさんは満タンでアクアを用意してくれたこと。
実はプリウスPHVも満タンでした。
そのまま返していいよって、太っ腹!!!!

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