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2016年1月20日 (水)

丈夫なV36クーペ 

仲の良い友人がV36クーペに永らく乗っています。
通勤距離も長いため、もう10万㎞はとっくに超えています。

写真はこちらの日産自動車さんのサイトから

20160119_171412

彼もV37を横目で見ていますし、
先日のインフィニティのQ60の報道を
関心もって眺めたと話してくれました。

V36クーペについても話になりました・
・堂々とした迫力のあるスタイル
・キレイなクーペらしいスタイル
でも、
・燃費はとても悪くてリッター10なんて先ず無理。

そして、そして
さすが日産を代表するクルマだなと思ったのは・・・

ほとんど修理に出したことがなく、
トラブルというトラブルはない!

ということでした。

これぐらいの重量級?のクーペ。
さまざまなパーツが壊れそうな気がします。
自分なんかBMを乗り継ぎましたが、
中古で買った4年落ちのE34なんか
いろんなところが壊れましたっけ。

テールランプなどの灯火類、
リアの内張、
しまいには
エンジンルーム内の制御基盤は
メカの方がハンダ付けの部分を
ハンダ付けなおしまで・・・

それからするとV36クーペって
驚異のトラブルレス。

「なかなか壊れない!」って笑顔の彼。

それがまた好きなんだなってわかる良い顔なんです。
V36クーペって、良いクルマなんですね。

このV37スカイライン・ハイブリッドも
壊れないクルマでいてほしいな。
つまらないトラブルは魅力を半減させてしまいますよね。

いや、たぶん、日産自動車さん入魂のクルマ。
そう簡単には壊れないと信じてます。
シートのトラブルは完治して、
今、絶好調ですから(^o^)/

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