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2014年3月28日 (金)

電気自動車 気になる中国の消費

ロイター通信によると
中国も国内電気自動車産業の育成に動き出しましたね。

記事はこちら

中国3大都市、国内メーカー製エコカー購入への助成開始

きっと先駆者である日本やドイツ、アメリカの
後塵を拝することのないように、先手を打ちたいのでしょう。

大気汚染問題も深刻化していますし、
国内外にそれなりの努力をアピールすることもできます。

取り上げられたメーカーはBYD

BYDの電気自動車e6のサイトはこちら

写真はそのサイトから

20140327_191819

20140327_191836

e6自体はいろんなメーカーのクルマが
合体したみたいなデザインですよね。

先代オデッセイ風のボンネット
ローバーみたいなリアのコンビネーションランプ
ウインドウグラフィックもどっかで見たような。

また、PHVなどのエコカーのラインナップの充実も進みそう。
レスポンスさんにもこんな記事が・・・

BYDのPHVセダン、QIN…中国ベストセラー電動化車両に

どっかで見たようなクルマですけどね。

安全性などについては検証を待つしかありませんが、
あと5年ぐらいすれば・・・脅威です。

しばらくは韓国車にやられていた日本車。
でも、それが中国車になりそうな気配。

東芝の技術流出事件は氷山の一角。

その動きは今も続いていることでしょう。
だって、基本的な技術の基盤がないなら
今の最先端を「買う」ことでしのいでいくしかない・・・
それが、隣国の現状でしょう。

欧州も同じでしょう。

コピー商品があふれて、
知的財産権が叫ばれていますが、
技術を持つ「人」も大切な国の宝です。

先進各国がその流出を恐れ、守りに入っています。

それは、工業ばかりでなく、
農業も漁業も・・・
そう、国内産業全てに言える問題であり、課題です。

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コメント

こんにちは
パクリ好きな国ですからな~お隣さんは(笑)
たぶん・・えぇっなんで真似したらダメなの?って感じでしょう。
ウィンドウズもコピー、iPodもバイアグラだって作ちゃいますから・・これって国民性?
円借款も技術協力もそろそろ考えないとダメですね。
後2~3年後にはリーフやi-MiEV(M)のコピー品出回っているかも(笑)

マリモのパパさん、コメントありがとうございます。

おっしゃるように
軍事力で、その消費力で
世界を牛耳ろうとしていますよね。
日本人は東南アジアの国々から信頼を集めています。
また、人柄の良さも好感を持たれています。
それを生かしながら、したたかさも必要になっていますよね。

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