2019年1月16日 (水)

新型スープラを見ていて思い出すクルマは・・・

出ましたね!新型スープラ。
僕たち、ヲヂサンたちにとってセリカXXの発展系です。

セリカも好きなクルマだったなぁ。
小学生の頃は、今でいう、ダルマ・セリカの1600GTに憧れていました。

さて、新型スープラ・・・。

一度は試乗してみたいなぁ・・・ってクルマです。

国沢師匠も記事にしておられますが、以下です。

新型スープラのデザインどうよ?


僕はなーんかあのクルマに似ているバランスだなあって
思っていました。

思い出すのは・・・!

BMWのZ3のMクーペです。
そう、かつてのドイツ軍の鉄兜みたいなクルマです。

ロングノーズで
キャビンが後退していて・・・スパッとテールを切ったコーダトロンカ。

ま、スープラの方が肉感的ですけどね。

BMWと組んだことにも頷けるように思っています。

皆さんはどうですか?

筆者 拝

2019年1月13日 (日)

法廷ドラマが流行ってますよね。

最近、裁判ドラマが多いですよね。

先日放送を終えた、織田裕二さんと鈴木保奈美さんの「SUITS」や
米倉涼子さんの「リーガルV」もそうですし、
13日も常盤貴子さんの「グッドワイフ」でしたっけ?
「下町ロケット」も法廷場面が入っていましたよね。

僕なんかは、かつての「12人の怒れる男」が特に好きだなぁ。

皆さんも好きな法廷ドラマがありますか?

今の傾向を、僕は時代劇のドラマ版だと思っています。

今も昔も、勧善懲悪はみんなが好き。
ハリウッド映画もそうですよね。

それをときどき、本当の政治問題にしてしまった戦争もあったとかなかったとか?
ま、それはそれくらいにしておいて。

正義と悪の構造はわかりやすいし、時として、私たちを虜にします。

でも、それはドラマや映画に任せておけばいいです。

現実世界と混同しちゃうと・・・

アメリカの動き、ヨーロッパの動き・・・アジアも・・・。
ちょっと心配だな・・・って思っていらっしゃる方もきっといらっしゃると思います。

なんか短絡的な動きが多いしね。

法廷ドラマが流行っていて、それを楽しんでいる・・・娯楽として。
それは、私たちの国だけで十分です。

2019年1月 9日 (水)

LEAF e plus が出ましたが・・・

昨日、現行LEAFに62kWhのバッテリーを搭載した
e-+(plus)が発表されましたね。

ゴーンさんの件でいろいろとあったので
11月からずれ込んだわけです。
(まだまだゴーンさんの件はもめそうですけどね(^^;))

さて、このe-+は大きなバッテリーを積んで
走行可能距離は

JC08モード・・・ 570km
WLTCモード・・・458km

ともう十分になりました。

でも、車重も増えてノーマルの1520㎏から
なんと160㎏も増えて、1680㎏になっちゃいました。

このあたりはオートックワンのこちらの記事を参照ください。

日産 リーフ e+(イープラス) 試乗|航続可能距離570kmをマーク!

明日の朝には国沢師匠からも記事が出るでしょう。

先代リーフのエアロスタイルに乗っている私は
「まだ買いかえません!」

理由は一つ

現行のシャシーではバッテリー冷却システムを搭載できないから

です。

上記の記事でもハイパワーの上に重量増で足回りのバランスが良くないことを
指摘しています。

こんだけバッテリー劣化が問題になっているのに
バッテリー冷却システムを搭載せずにいるんですもんね。

やっぱ、次世代のEVまで待ちです。
社会的な認知が進み、中古車市場が確立されていかないと・・・
ランドクルーザープラドほどのリセールも歯が立たないですしね。

乗り換えの際に価値がないクルマはもうごめんだなぁ・・・。

2019年1月 6日 (日)

まだ見ぬ雪とダンロップ・スタッドレス

冬とはいえ、比較的暖かく雪を見ない日が続いている
熊本県の阿蘇地方です。

昨年の春から主な仕事場になっているので
ランドクルーザープラドにとってピッタリ。

先にこのブログでもお伝えしていたように
昨年11月には、ダンロップのスタッドレスタイヤ
ウインターマックスに履き替えて、急な降雪に備えています。

雪に不慣れな自分にとっては
昨年末から現在に至るまで積雪ある道路を走ることがないので
ちょっと安心しています。

こうやって降雪がない道を走っているわけですが
気になるのはスタッドレスタイヤの摩耗です。

で、どうかといいますと
結論は、減りに強いってことです。

サイプが刻まれたトレッド表面には
細かいパターンがありましたが、それはほぼなくなりました。

でも、タイヤの角のショルダーもしっかりとしていて
いつ雪が積もっても大丈夫!って伝えてきてくれています。

北海道からは大雪で空港のダイヤも混乱しているとのこと。
こういったタイミングにあった方々にはお見舞い申し上げます。

1月のこれからはどうでしよう?
きっと1月末から2月にかけて、降雪があるでしょう。
そのときに備えて、走るルートなども備えておきたいと思います。

筆者 拝

今年も国沢光宏さんとともに&200万ページビューの御礼

今年も国沢師匠からステッカーが届きました。

こちら

Img_1642_2
師匠、本人がWeb等で語っておられるように
自動車、そしてその関連に対して、
歯に衣着せぬ評論をされています。
それは、いわゆるエビカニなんか関係ない評論をされます。

また、モータースポーツにも積極的で
各メーカーの方がやってみたい・・・ってことを
率先して実践されていて、先鞭をつけておられます。
それは、モリゾウさんこと豊田社長にも通じるものがあると思います。

徳大寺さんの意思を引き継いで、実践に移しておられる
数少ない方です。


こう書くと叱られてしまうでしょうが
そんな師匠の評論の文章や実践を見ることができるのも
年齢等を考えると・・・。
ちょっと寂しいですが、それでも前を向いて応援したいと思います。

国沢師匠!がんばりましょう!


タイトルにも書かせていただきましたが、
更新の頻度が下がってしまった私のブログ。

200万ページビューを超えていました。

ありがとうございます。
拙い、ほんとたいしたことを書いたものではありませんが、
皆さんとのやりとりが今の仕事の物書きに生かされています。

書きたいことはいっぱいあるんですが、
これからもボチボチ、書いていこうと思います。
どうぞよろしくお願いいたします。

今年も皆様にとって幸多からんことをお祈り申し上げます。

筆者 拝

2019年1月 4日 (金)

あけましておめでとうございます。& 地震に思う

皆さん、お元気でいらっしゃいますか。

そして

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

日々、いろいろと思うこと、書きたいことは多々あるのですが、
目の前の仕事に励んでいます。m(_ _)m


1月3日(木)の夕方、
熊本県の北部(和水町の菊水IC近くの菊池川の対岸付近
地下10㎞・・・)で震度6弱という地震が起きました。

グラッと来て、横揺れが強くなったとき
まず思ったことは、
「マズいな。震源が遠く、この強さなら大変な被害が起きている・・・」
ってことでした。

ところが、ゆれが終わる頃に
緊急地震速報のアラートが鳴ったんです。

「震源は近い!」

私に実家が危ないな・・・

直ぐに携帯電話がつながらなくなるかもって思ったので
ゆれが収まるか収まらないかってタイミングで
おふくろの携帯を鳴らしました。

おふくろは無事でしたが、もしもこのまま夜になって
熊本地震のように本震が来たら、ヤバいなって、迎えに行くことにして
その日はうちに泊まってもらうことにしました。

その後、大きな余震もなく、今日に至っているわけですが、
うちの被害はテレビラックのガンプラや宇宙戦艦ヤマトの模型が
ズレたり、展示台から外れたりした程度でしょうか。

やはり、想定外はありません。
皆さんもくれぐれもお気をつけください。

筆者 拝

2018年11月24日 (土)

iPhone XR が買い!来週からね。

あまり売れ行きが良くないと言われている
新型のiPhoneシリーズ。

フラッグシップのiPhoneXSやMAXはともかく
ちょっと安く出されたXRも芳しくありません。

実は我が家もDoCoMoへの移行を考えていて
当初はあまり積極的に使っていない
カミさんとお袋はiPhone8でいいかなって思っていたんです。

ところが、先週DoCoMoさんを覗いてみたら
iPhone Xの64Gが機種代金0円で出ているじゃないですか!

これはお得だなって思って、
iPhone Xに変更。

すると今週途中から
iPhone XRを値下げして販売するというニュースが流れましたよね。

いよいよ大学生になる娘もスマホ割で持たせるつもりだったので
DoCoMoさんで確かめると・・・

なんと
iPhone XRも来週から機種代金0円で手続きをするとのこと!

来週、子どもの分と私もXRに代えることにしました。

XRってCPUはXSやMAXと同じで
サイズはちょっと大きくて、
画面は液晶になって、
ちょこーっとベセルが太くて、本体が厚いだけなんですよね。

これは、買いかもしれませんよ!

何色にしようかな(*^_^*)

2018年11月21日 (水)

日産自動車のクルマ作りが変わるかなぁ?

ゴーンさんの件が連日メディアを賑わせていますね。

東京地検がよく逮捕したなぁとは思いますが、
ま、僕はどうだっていいです。

クルマ馬鹿としては、
国沢師匠が的確なコメントをしてくださって
それを視聴するのが楽しみです。
昨日はクロ現にも出ていらっしゃいましたし。

それと、タイトルにもしていますが、
日産自動車のクルマ作りや販売の仕方が
変わって欲しいなぁと思います。

かつての910運動みたいな元気な頃の日産は
無理かもしれないけれど。

国内のラインナップの充実や
モデルチェンジ待ちのクルマたちの刷新を
進めて欲しいです。
世界で売れている日産のクルマは
我が国でも販売して欲しいですよね。

それから、リーフだってそう。
いつも書きますが、
結局、ほったらかしですもん。
バッテリーの冷却機能も早く付けないと・・・。
そして、中古車にもテコ入れしてくれないと・・・。
騙された・・・感は拭えないですよね。

これをチャンスと捉えるライバルメーカーも多いことでしょう。

でも、当事者の日産自動車こそが
これをチャンスと捉えて、奮起してほしいものです。
ねぇ。皆さん、そうですよね。

新型カローラとクラウン トヨタ方式か

新型のカローラが
グッとスポーティなデザインとなって
話題となっています。

先日、オレンジ色のハッチバックに乗った初老?の
ご夫婦のカローラ・スポーツが前を走っていました。

そろそろといったちょっと眠たい走りには
なんだかなぁ〜と思いましたが、
きっと新車で、ご夫婦で、ドライブなんだろうなぁと
思った次第。

まっ、いいか。

カローラのセダンもスポーティなデザインですよね。
これで、フィールダーも出てくるでしょうから、
ファンはきっと楽しみでしょう。

これまでの代々カローラ、というオーナーにとっては
「こんなに若々しくなって!」
と遠慮される方もいらっしゃるかもと思いながらも
「いやいや、いいじゃない!」って方も
案外いらっしゃるかもしれません。

そんなことを考えていたら、
「クラウンと同じ路線なんだな・・・」って
思えてきました。

評判の良い新型のクラウン。

僕も良いなあって思っています。

でも、当初はディーラーのセールスからも
若々しすぎるかも?ってちょっぴり不安の声もありました。
でも、売り出したら、大反響!
うれしい悲鳴を上げているみたい。

コンシューマが求めているデザインは、ずっとスポーティ!

かつて、マークⅡやクレスタやチェイサー、ソアラが流行った頃
カローラは、セダンやAE92のレビンやトレノも
兄貴分を真似たデザインで成功していました。

この新型カローラからもそんな意図が見えます。

もうクルマを買うのは
若者よりも私たちの世代なのかもしれません。
そんな人々に訴求するデザインなのでしょう。

2018年11月19日 (月)

あおり運転 と ドラレコ

あおり運転が時折ニュースにも取り上げられています。
先日は、北海道でのニュース。
どんなクルマで煽ったのか、気になったので
見ていたら・・・なーんとプラド。

参ったなあ・・・そんなクルマに思われないように
普段から気をつけて運転しているのに・・・

ところが、先日、こんなクルマに出くわしました。

リアに割と大きめに
「リア向けのドライブレコーダー録画中!」との
ステッカー。

このクルマが制限速度、時速50㎞のところを
ピッタリどころか
時速40㎞程度で走って行きます。

ですから、信号待ちで何台か連なっても、
そのクルマは我が道を行く程度の速度ですから、
どんどん前のクルマと差が開いていくわけです。

それに、先のドラレコ作動中のステッカーが
にらみをきかせています。

ちょっと質が悪いなって思いました。

このクルマの後ろを走っていて、
これにはちとストレスが溜まりました。

我が道を行くのは結構なので
「ちょっと先を譲ってくれないかな?」ってこと。

そしたら、国沢師匠もこんな記事を・・・。

ハンドル握ると自分勝手になる人が多い


まことに同感です。

みなさんはいかがですか?

サイト内検索



  • WWW を検索
    このサイト内 を検索